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船用钢丝绳生产厂家分析的镀锌钢丝绳有哪些用途?

  • 作者:亿杰消防
  • 发布时间:2020-12-03
  • 点击:

镀锌钢丝绳可用于高档建筑、车船捆绑、牵引、捆绑等领域,也可用于航运、近海石油勘探、飞机操纵、海洋捕捞等渔业。

镀锌钢丝绳的芯过去是剑麻和黄麻做的。但由于这些材料在工作过程中容易吸收酸、碱、海水等腐蚀性物质,内部钢丝在早期会生锈断裂,所以一直采用聚丙烯作为芯材。

镀锌钢丝绳的捻制与普通圆股钢丝绳相同,但根据钢丝绳的工作条件,对原钢丝的镀锌层厚度有不同的要求:直径为0.2 ~ 5.0 mm的特种和I级镀锌钢丝绳的镀锌层厚度可分为三个镀锌钢丝绳组:薄镀层组上的锌含量为15 ~ 135 g/m2,用于轻度腐蚀条件;中间镀层组上的锌含量为60 ~ 200 g/m2,用于中等腐蚀条件。厚镀锌层中的锌含量为75 ~ 260克/平方米,用于严重腐蚀条件。为了保证钢丝绳的质量,钢丝镀锌层的表面应光滑、完整、均匀、牢固。镀锌钢丝螺旋缠绕在直径为钢丝5倍或10倍的芯棒上时,锌层不应脱落或开裂。镀锌层的耐腐蚀性也应进行相应的测试。

钢丝镀锌有多丝连续热镀和电镀两种方法。

电镀锌(见钢丝电镀锌)是通过外部电源电沉积的方式获得涂层,获得的涂层由细小的纯锌颗粒组成。热浸镀锌(见钢丝热浸镀锌)是通过物理热扩散形成镀层,先形成铁锌化合物,然后在铁锌化合物表面形成纯锌层。理论上,镀锌可以得到任意厚度的镀锌层。目前实用电镀锌含锌量可达1200g/m2。一般镀锌层上的锌含量可达750g/m2。而热浸镀锌最高锌含量仅为593g/m2。

要求镀锌钢丝绳具有较高的强度和耐腐蚀性,经常使用镀锌钢丝进行加捻。

拉丝是镀锌钢丝绳生产过程中的一个操作环节,但是工作人员拉丝时应该注意哪些问题?

操作时,我们的工作人员应尽可能保持滚筒和模盒之间的水流。如果发现钢丝已经冷却断水,应停止车辆运行。正常情况下,模盒内的水温不能超过50摄氏度,水箱内的润滑液需要保持循环。润滑液的温度不能超过75摄氏度,每班需要检查一次。

拉丝时要注意严格遵守操作顺序。不可能以模式跳跃方式操作。钢丝绳上的钢丝直径也要仔细检查,可以保持在允许偏差内。但如果其直径已超出规定范围内的误差,应及时更换,不能投入下一条作业线。


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