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太原北站钢卷用草垫层装运

  • 作者:亿杰消防
  • 发布时间:2020-12-10
  • 点击:
太原北站以今年优质发展为契机,在货物装载质量方面,不断提高卷钢的装载和加固质量。到12月初,80多年运输使用的钢架材料已全部淘汰,草垫层已充分利用,卷钢以草代钢装运,确保安全。太原北站是全铁路卷钢量最大的车站。过去,用草制品加固的水平装载钢卷车辆存在许多问题和隐患。今年,该站将安全生产推进定位于建设一流的钢卷装运示范站,经过攻关和努力,最终提前一个月实现了目标。以草代钢后,卷钢平均装车时间从1小时减少到20分钟,企业日均装车从2017年的350辆增加到2019年的418辆,增长19.5%,装车和加固队伍的人工成本节约近60%,铁路货运也实现了安全和增量的双赢。截至目前,太原北站已创下连续无偏差运钢39万辆的安全记录。


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