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船用绳索:造船业五大发展理念

  • 作者:亿杰消防
  • 发布时间:2020-12-05
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2015年是十二五规划的收尾年,2016年是全面建设小康社会决定性阶段的第一年,也是实施十三五规划的第一年。3月5日,第十二届全国人民代表大会第四次会议在人民大会堂开幕。本次会议的一个重要议程是审议通过《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》。对于目前正处于深度调整期的中国造船业来说,“十三五”期间,要以十八届五中全会提出的创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念为指导,统筹规划,全面实施创新驱动发展战略,推进产业和产品结构调整转型升级,提高整体竞争力,实现由大到强、由大到优的跨越式发展。

“十二五”期间,中国船舶工业克服了航运市场持续低迷、国际航运市场波动较低、全球造船产能严重过剩等困难,加快了结构调整、转型升级步伐,进一步巩固了世界造船强国地位。目前,由于国际金融危机的深刻影响,世界航运市场继续低迷,国际航运市场仍处于深度调整期。“接单难”、“发货难”、“盈利难”、“融资难”等问题依然存在。“十三五”期间中国造船业面临的形势仍然十分复杂。中国船舶工业要解决发展问题,必须深刻理解创新、协调、绿色、开放、共享发展理念的丰富内涵,打造发展优势,增强发展动力。

创新和发展是根本,帮助造船业在未来创造新的竞争优势。创新是引领发展的第一推动力,抓创新就是抓发展,求创新就是求未来。中国造船业应以紧迫感更加重视科技创新在产业发展中的基础和引领作用,深入实施创新驱动发展战略,推进科技创新、体制机制、商业模式等。加快形成以创新为主要导向和支撑的创新体系和发展模式。特别是要通过科技创新,努力突破制约船舶工业发展的关键技术,构建系统高效的创新体系,获得更大的发展势头。

协调发展是目标,有利于构建船舶工业未来发展新格局。协调性是评价中国造船业是否实现健康发展的标准和尺度。“协调发展”的理念应贯穿于产业结构调整、转型升级的全过程,有效提高质量和效率,努力增强竞争力和创新能力。要推进船舶工业供给侧结构改革,通过产业结构调整优化实现转型升级,特别是大力淘汰落后产能,坚定不移走高端发展道路,为船舶工业发展增添持续动力。

绿色发展是船舶工业的方向、未来发展趋势,也是赢得未来竞争的关键。中国船舶工业应顺应当前节能减排的趋势,不仅要实现船舶的绿色建造,而且要在船舶从设计、建造、运营到退役的整个生命周期内,实现经济效益和社会效益的协调和优化,对环境的负面影响最小。

开放式发展是船舶工业开拓新空间的途径。以实施国家“一带一路”等重大战略为契机,找出二者的匹配点

共享发展是目标,船舶工业的发展成果要与社会共享。党的十八届五中全会提出要进行更有效的制度安排,让全体人民都有更多的收获感,增强发展动力,增强人民团结。造船业的发展过程也是一个所有参与者分享成果的过程。中国造船业的发展是否成功,最终的标准是参与者是否享受到改革和发展的成果。

在党的十八届五中全会上,习近平总书记引用了“理性的人,自然的事,自然的事”的老话,表明要寻求新的发展,必须树立新的发展观,并强调了发展观对发展的重要性。中国造船业应加强对发展规律的认识,在改革创新、开放合作、结构调整、可持续发展五大理念的指导下,创造美好未来。

来源:制绳企业江苏湘川制绳科技有限公司


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