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铁轮运输中具有固定功能的草垫

  • 作者:亿杰消防
  • 发布时间:2020-12-13
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苏南是江苏省物流起步较早的地区。物流业的快速发展和壮大对江苏省的经济发展起着重要的作用。同时,也存在着环境恶化、城市交通拥堵、资源严重浪费等现象,对经济社会的可持续发展产生了负面影响。由于国外物流企业的进入和苏南物流业的快速发展,物流企业采取了不同的营销策略来应对激烈的竞争。大多数企业为了追求经济效益,以短期交易为营销目的,没有考虑绿色物流的发展。绿色物流要求企业减少环境污染,减少资源消耗,抑制物流对环境的危害,净化物流环境,充分利用物流资源。日益严峻的环境问题和日益严格的环境法律法规迫使物流企业积极解决经济活动中的环境问题,改变危及企业长期生存和可持续发展的营销策略,创建和完善绿色物流下的营销体系,获得相对竞争优势,实现经济、社会和生态利益的统一。1物流企业营销策略及问题分析1.1 4Ps营销策略及盲目低价问题目前,苏南大部分物流企业采用4Ps营销策略,即产品、价格、地点、促销。4Ps战略的主要目的是促进企业产生交易,增加市场份额。面对激烈的竞争,许多物流企业选择价格营销策略,低价竞争,有时甚至赔钱赢得客户。以价格为竞争点,会导致物流企业及其经营企业争夺短期经济利益,各自利益最大化,从而导致恶性竞争。当一家物流企业与供应链上下游客户合作良好时,只要另一家物流企业报价较低,无论物流服务质量如何,都有可能将客户吸引过去,影响物流企业的运营和可持续发展;一些物流企业在运输途中超重,返回时空载,使用非法车辆,不仅产生大量废气,而且浪费能源,污染环境;更有甚者,一些没有危险品经营资质的物流企业将危险品作为普通货物运输和储存,造成生态环境破坏。1.2 4Cs营销策略与忽视客户问题由于客户是物流企业的利润来源,一些物流企业直接将客户作为营销的决策变量,从运营企业转化为运营客户,从而采用4Cs策略,即客户、成本、便利和沟通的营销策略。4Cs战略是以客户为中心,企业抓住客户占领市场。由于一些物流企业对客户的消费心理和消费需求缺乏深入了解,销售人员在制定营销计划时往往与采购、运输、仓储等部门分离,因此营销计划不能满足客户的要求;一些物流企业没有充分了解营销策略,营销人员没有真正树立以客户为中心的营销理念,缺乏与客户的沟通和互动。采取的营销策略停留在被动等待客户上门,或者依靠一些固定的老客户来维持经营状态。草床上用品会散,重复使用性差。用钢底座代替草垫可以降低物流成本。表2显示了秸秆垫层和钢底座的材料成本、装卸时间的比较。表2草垫与钢台座的比较表2草垫与钢台座的比较。同时,通过江苏船山矿业集团(矿石)-马钢(水泥)有限公司的循环列车组,可以在减少空载现象和能耗的同时,合理处理马钢产生的废弃物。此外,根据马钢原料煤耗情况,计划每周组织2 ~ 3趟列车,而不是之前每月10趟

2012年1月,焦煤、无烟煤、焦炭、气肥煤1/3供不应求。淮南煤矿在减产40%的情况下,通过出动4列火车,在春运高峰前及时交付了生产所需的专用煤,满足了马钢的生产需求,通过不断提高马钢对企业的满意度和忠诚度,稳定了主要客户,同时与江苏船山矿业集团、江苏合林水泥有限公司等相关产业链上下游的重点主要客户形成了合作伙伴关系.(3)运用特色策略。铁路适用于运输钢材、煤炭、矿石等大宗货物。这些企业的主要客户对铁路运输有长期需求。通过为这些大客户提供专业化、特色化的物流服务,可以形成企业的盈利模式,有效抵御市场风险。马鞍山钢铁股份有限公司实施特色营销战略后,将特色战略应用于苏南常州中天钢铁集团有限公司、江苏船山矿业集团、江苏合林水泥有限公司,实现了钢材、煤炭、矿石等大宗货物的特色化、专业化物流业务,发挥了商贸基地的大装载点作用。(4)电子系统营销策略的应用。电子系统营销策略的实施是在逐步完善CRM与物流信息系统对接的基础上,完善与马钢铁路系统和信息平台的对接,实现物流数据和信息的共享。同时与马钢采购部、生产部、煤焦部、销售部、铁路运输公司、马鞍山站等六大板块的电子信息相连,为马钢综合物流服务。

3.2经济生态效益评价2012年1-4月,马钢实施4Es战略后,加固材料成本下降29.16万元,运费下降17.29万元。使用钢座架的货车装载利用率比草垫装载有所提高,节约了企业运输成本;江苏船山矿业集团(矿石)-马鞍山钢铁有限公司(水渣)-江苏合力水泥有限公司(水泥)循环列车组开通,提高了运输效率,降低了企业库存成本,实现了物流企业经济效益的增加。根据物流企业生态效益指标评价体系和评价模型,该指标评价体系主要包括物流企业在货物包装、货物运输和货物仓储三个方面实施环保和节约资源。货物包装包括货物的装载过程。采用4Es营销策略后,在商品包装方面,由于使用了钢座架代替草垫装载,提高了商品装载的合理性;在货物运输方面,由于循环列车的组织,降低了车辆空车率,节约了能源;货物存储包括卸载,钢材卸载和工作环境得到改善,原材料库存减少。因此,基于层次分析法和模糊综合评判法对物流环节的生态效益进行评价,实施4Es营销策略后的生态效益高于实施前。4结论针对苏南物流企业在采用4Ps、4Cs、4Rs和CRM营销策略时存在的盲目低价、忽视客户、缺乏特色服务、缺乏电子专家系统等问题,采用生态物流营销策略解决盲目低价带来的问题,促进经济效益和生态效益的协调发展;采取拓展客户营销的策略,解决忽视客户的问题,促进企业与客户建立长期合作关系;采用特色营销策略,为客户提供专业化的特色物流服务;采用电子系统营销策略,将客户信息与物流流程和生产经营信息联系起来。上海铁路局苏南某企业大客户马鞍山钢铁有限公司应用4Es营销策略后,经济效益和生态效益可以协调发展,形成大宗货物和中短途运输的特色优势;并由此形成了苏南客户群,产生了良好的社会效益。但对苏南其他大客户实施4Es营销策略需要进一步的实践和不断的完善,这不仅需要物流技术的支持,还需要不同的物流企业发挥自身的特色和优势,整合各种资源,特别是交通信息平台的对接和共享,鼓励企业积极接受绿色物流,从而推动苏南绿色物流的发展。


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